【海外仓】随着产能增长和发展放缓，仓储成本居高不下

近几个月来，受益的货主看到运输成本大幅下降，并预计未来会进一步疲软——但他们的仓储成本将继续上涨。

据开发商称，库存和需求可能正在下降，但新仓库开发项目的大幅减少将使空置率保持紧张，并推动今年租金上涨 10% 以上。

仓库自动化预计今年会下降几个档位，但在接下来的几年里应该会恢复上升趋势。

销量放缓和资本成本增加对今年的仓库开发造成了影响。在过去的几年里，该行业因货运量激增而超速运转，以疯狂的速度增加仓储能力。然而，到 2023 年，房地产巨头 Prologis 预测美国的开发将创下七年来的最低点，2022 年开工量将下降 60%。

该公司的分析师指出，在通货膨胀的推动下，成本迅速上升是抑制活动的最大因素，他们指出，由于利率上升使融资更具挑战性，许多项目被搁置。

商业地产巨头世邦魏理仕对 2023 年的仓库开发同样持怀疑态度。它预计租赁活动将减少 10% 至 15%，但补充说，吸收的面积将超过腾出的面积，这主要是由于电子商务增长推动的需求.

去年下半年，仓储业出现降温迹象。领头羊是亚马逊，它踩下刹车，然后转向倒退，推迟或关闭仓库项目，并宣布将转租设施空间，并在其新的仓储和配送品牌下提供第三方仓储。从 2020 年初到 2021 年底，这家电子商务巨头的仓库占地面积几乎翻了一番。

然而，总体衰退在某些地区将比其他地区更为明显。Prologis 预计南加州将出现更剧烈的收缩，并指出 11 月洛杉矶附近“内陆帝国”中三分之一的在建建筑位于市政当局提议或实施暂停工业发展的社区。

开发商预计得克萨斯州和墨西哥的仓储活动将会增长。后者一直是寻求近岸采购的公司的主要目标。

但市场放缓不会降低租金。根据普洛斯的数据，今年全国的空置率将从去年第三季度末的 3.3% 上升到 4% 左右。

开发商估计，这似乎与进口放缓和零售商通过打折销售减少过剩库存的努力相矛盾，但发展步伐放缓应该会使产能增长低于需求水平。据 Prologis 估计，即使需求完全枯竭，美国的空置率今年也只会上升至 5.9%。

由于需求仍然超过产能，Prologis 预计今年仓储租金将上涨 10% 以上，而世邦魏理仕预计租金将上涨 12%-15%。

据市场情报提供商 Interact Analysis 称，随着设施开发速度放缓，仓库自动化也在降档。该公司预测，由于电子商务增长放缓，该行业在 2021 年增长了 28%，收入攀升至 360 亿美元，今年将仅增长 2%。

亚马逊在这一领域发挥着巨大作用。当该公司停止其仓储扩张时，它为其技术提供商带来了麻烦，Interact 的统计数据表明，到 2021 年，多达 35% 的仓库自动化市场来自亚马逊。

不过，Interact 看好市场的长期潜力，预计未来几年会从今年放缓的步伐中反弹。在宏观经济状况改善和电子商务稳步增长的推动下，预计 2024 年至 2027 年的复合年增长率为 19%。

Kinimatic 似乎对目前市场放缓的势头并不担心，这是一家技术驱动的仓储和履行网络提供商，该公司在 11 月宣布将在其全国范围内增加超过 900 万平方英尺的面积，目前占地面积为超过 30m sq ft.

Prologis 还指出，欧洲的仓库开工已经放缓，较 22 年第三季度的峰值下降了 30%。